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襄阳到上海要开动车了!

襄阳特价房 2018-06-05 16:49:47

自从通了动车

襄阳人出行就完全离不开它了!

出差坐动车、旅游坐动车、探亲坐动车……

真的是快速又便捷!

但是,小伙伴发现了没有

动车票价真的涨了!

有图为证

真的假的?

致电12306客服热线了解到

5月27日零时起,铁路部门调整部分线路高等级席别票价。

经常出行的市民可能比较熟悉,早前襄阳至武昌的一等座票价为115.5元,5月27日后已上调至154元,较之此前上调了38.5元;不过二等座的票价则均没有变化。

不过好在

二等座票价保持不变

对大多数人的出行没有太大影响

最近,铁路信息格外多!

7月1日起

武汉铁路实行新的运行图

襄阳至上海首开动车!

为适应经济社会高质量发展要求,解决沿江方向运力供给不平衡、不充分等问题。7月1日起,铁路部门在今年4月10日阶段列车运行图调整稳妥实施的基础上,实施第二阶段列车运行图。调图后,合(肥)武(汉)铁路提速扩能,既有旅客列车方案进一步优化。

详细方案

1合(肥)武(汉)铁路提速扩能  全线增开13对动车

铁路部门在对合(肥)武(汉)铁路设备设施进行“升级”改造的基础上,7月1日起,武汉—合肥—南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4内的“大站快车”,列车运行时间最短压缩到351。

8趟“大站快车”分别是:

武汉至上海虹桥G1722/19次,武汉8:00始发,11:53终到上海虹桥,全程运行353分;G1720/1次,上海虹桥13:51始发,17:50终到武汉,全程运行359分。

武汉(驻马店西)至上海虹桥G1715/8/5次,武汉9:32开,13:23终到上海虹桥,全程运行351分;G1728/9次,上海虹桥16:51始发,20:47终到武汉,全程运行356分。

上海虹桥至汉口G1724/5次,上海虹桥11:46始发,沿途停靠合肥南、南京南、苏州北等站,15:42终到汉口,全程运行356分;G1726/3次,汉口16:15始发,20:13终到上海虹桥,全程运行358分。

上海虹桥至汉口(武汉)G598/9次,上海虹桥7:46始发,11:44终到汉口,全程运行358分;G600/57次,武汉15:00始发,沿途停靠合肥南、南京南,18:55终到上海虹桥,全程运行355分。

2调整14对长途列车运行区段  襄阳至上海首开动车

此次调图,铁路部门根据各条线路运输能力,调整14对跨局开行的长途客车运行区段,其中将上海虹桥~武汉D3002/3、D3004/1次两趟动车延长至襄阳东,填补了襄阳地区无上海方向动车的空白。

主要是:上海虹桥~武汉D3002/3、D3004/1次2列动车运行区段改为上海虹桥~襄阳东;武汉~成都东D362/3、D364/1次2列动车运行区段改为汉口~成都东,车次改为D361/2次;武汉~桂林北G435/6次运行区段调整为武汉~柳州(南宁东)等。

3调整14对列车开行规律  武汉至黄山动车开行常态化

将在客流高峰期间开行的武汉至黄山的始发动车调整为每天开行,从武汉到黄山“说走就走的旅行”成为现实。

主要是:武汉~黄山北D4171/4、D4173/2次,由客流高峰期开行改为日常开行,车次改为D3395/8、D3397/6次;汉口~重庆北D4181/2次,由高峰期开行改为周末开行,车次改为D627/8次;武汉~北京西G514/23次等12对列车由日常改为周末开行。

同时,预留了武汉~黄山北D4175/8、D4176/7次,汉口~重庆北D4183/4次2对列车在客流高峰期择机开行。

4每天开行560.5对列车  优化方案满足旅客需求

铁路部门根据旅客出行规律,将列车运行图分为日常图、周末图和高峰图。

调图后,中国铁路武汉局集团有限公司日常开行列车463对,其中始发开行243对。周末图比日常图多开列车27对,高峰图比周末图多开列车23对。

在此基础上,在小长假等旅客集中出行期间安排47.5对列车随时上线运行补充运力,全局安排开行客运列车总对数达560.5对。

同时,铁路部门每天根据旅客乘车出行等情况,灵活增减每条线路旅客列车开行趟数,在汉宜线等列车饱和线路采取动车组重联等方式扩充运能。

5灵活适应市场   建立票价浮动机制

为建立多种交通方式合理比价、灵活适应市场、满足不同旅客出行需求、有升有降的高铁动车组列车票价体系和票价浮动机制。

从今年7月5日起,对早期开通的上海至武汉、武汉至宜昌线路上运行的时速200~250公里高铁动车组公布票价进行优化调整。

线路执行票价将以公布票价为限价,铁路部门根据客流情况,分季节、分时段、分区段在限价内实行多档次票价,折扣幅度6.5折。

6优化货物班列开行 开行跨局货运班列133列

新图实施后,铁路旅客运输能力将进一步提升,为铁路国际物流、多式联运融合发展提供了更多运力。

中国铁路武汉局集团有限公司共安排开行跨局运输的特快货物班列、快速班列、普快班列等货物班列81列,开行跨局大宗货物列车52列。

目前,中国铁路武汉局集团有限公司已开通武汉至广州的南线,至贵阳、昆明的西南线,至成都的西线,至乌鲁木齐的西北线,至大连的东北线,形成了以武汉为中心的放射状铁路货运快速通道。

中国铁路武汉局集团有限公司醒广大旅客:调图后列车开行时刻、运行区段和停靠站将发生变化,各次列车具体开行时刻等出行服务资讯,请登录铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博查询,或关注各大火车站公告,以便妥善安排行程。

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