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樊西新区第一条公交专线正式开通意味着什么

襄阳晚报  2015-11-22 08:42

[摘要] 11月20上午,在樊西新区市场集聚区侨丰国际商品博览城项目广场上,人声鼎沸,锣鼓喧天,新区干部群众热烈庆祝盼望已久的樊西新区第一条公交专线正式通车。

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RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">公交专线开通仪式现场 王炜豪摄

王厚文 胡永学 胡兆雪

11月20上午,在樊西新区市场集聚区侨丰国际商品博览城项目广场上,人声鼎沸,锣鼓喧天,新区干部群众热烈庆祝盼望已久的樊西新区条公交专线正式通车。

从市人民广场拉美步行街至樊西侨丰国际商品博览城的73路公交专线的开通,开了市中心开往市场集聚区公交专线的先河,意义重大。这体现了市委、市政府对市场转迁的坚定信心,意味着樊西新区配套基础设施已基本具备运营条件。樊西新区已吸引了越来越多的商户入驻发展。

樊西交通又上新台阶

73路樊西新区条公交专线通车,这体现了市委、市政府对市场转迁的坚定信心。

市政府根据襄阳“十二五”规划及《襄阳市城市总体规划(2011-2020)》,将对城区内44个专业市场实行整体搬迁,并提前在樊西新区市场集聚区布局中豪襄阳国际商贸城、侨丰机电交易中心、新合作襄阳食品城、竹叶山农产品交易中心等八大承接市场。

《规划》明确指出,襄阳大都市建设将以5年内建成200平方公里、未来承载200万人口的主城区框架为目标,终建成主城区面积300至500平方公里、人口规模300万到500万的大型城市,成为真正的中国中部新核心。襄阳未来要建立开放、高效、畅通、统一的商品流通体系,形成大市场、大流通、大贸易的新格局,推动中心城区专业市场转型升级,提升襄阳在周边城市的影响力和辐射力。为此,市政府成立了市场外迁工作领导小组,由市商务局、市发改委、襄城区政府、樊城区政府、襄州区政府、高新区管委会等22个相关单位和部门组成,负责市场外迁的规划、整合、指导和协调工作,研究决定市场外迁过程中的重大问题。我市及各区还设立了“两改两迁”办公室,全力推进市场外迁。

市政府对市场外迁的态度十分坚决。市场外迁,不仅有法律依据,更重要的是出于对人民生命财产安全和方便居民生活的考虑。城区内老市场存在严重的消防和交通安全隐患,外迁势在必行。2013年2月,襄阳市人民政府办公室发布《襄阳市人民政府办公室关于推进中心城区内环线内市场外迁工作的意见》,明确规定了外迁市场范围、外迁期限(自2013年起至2016年12月31日止)、外迁去向及相关扶持政策,并召开了动员大会。

在市、区两级政府的高度重视下,负责承接外迁市场的侨丰机电交易中心、新合作襄阳食品城、中豪襄阳国际商贸城、竹叶山农产品交易中心等项目建设顺利,市场已经基本建成,初步具备了市场搬迁进驻的条件,为市场外迁奠定了坚实的基础。

在市、区两级外迁办的督办协调下,绝大多数外迁市场实现了有序对接。侨丰机电交易中心部分业态于11月21日开业。新合作襄阳食品城、襄阳中豪国际商贸城等承接市场率先与对口的外迁市场进行了友好对接,并签订了市场整体搬迁协议,为推动市场转迁建设起到了积极的示范带动作用。

市、区两级政府将按照既定的外迁时间表,有序、健康、强力推进外迁工作。

樊西新区配套基础设施已基本具备运营条件

按照规划先行,基础设施和公共服务配套的总体要求,樊西综合市场集聚区积极加快基础设施和公共服务设施的建设。

目前,园区内已铺设5条供水管道、4条天然气管道、10KV产业四路地下公用电缆通道,10KV普陀路电力线路转迁工程已竣工,各类通信光缆全部转至新建的樊西新区公用光缆通道。雨、污水排放方面,新区雨、污水排放管网与市区主管网对接工程正加紧施工。

新区内物流大道、产业二路和横二路三条道路,及其配套人行道、非机动车道、路灯绿化等建设工程已经完成,卧龙大道、物流二路、产业三路北、景观大道已基本贯通,基本形成四横四纵的道路网,满足了入驻八大专业市场的通行需求。

樊西市场集聚区规划建有的襄阳汽车客运西站项目,占地114亩,设计为集长途客运、公交、出租车站三位一体的一级客运枢纽站,旅客日发送量达万人次,已经开通了部分到市场集聚区的公交线路,连接襄州、襄城、高新区、鱼梁洲、樊城。在新市场陆续开业以后,将加密、调整、延伸和新开部分公交线路,保证商户和市民出行需要。

政府在新区内规划建设九年一贯制的张营中心学校,办学规模为36个班1680人,并在新建的张营中心学校周边配套建设两所幼儿园,将于年底前开工。拟建设两家二级医院,即神州医院、正康医院,建成后可对外开放600张床位,满足商户的基本就医需求。

樊西新区市场信心越来越坚定

73路樊西新区条公交专线正式开通啦!准备入驻樊西新区市场集聚区的商户们欢欣鼓舞。市、区两级政府对樊西新区的支持,给入驻侨丰国际商品博览城及樊西新区的所有商户吃了一颗“定心丸”。

73路樊西新区公交专线始发站设在拉美步行街,途经人民广场、前进路、长虹路、汉江路等,终点站设在侨丰国际商品博览城,横穿市中心,将我市老商业中心与新区市场集群紧紧地串联起来,有力地促进了樊西新区经济的发展,也极大地方便了广大商户业主的经营和市民的日常购物出行。

73路樊西新区公交专线的开通,是改善樊西新区交通出行的良好开端。我市还计划开通三至五条从市中心到樊西新区的公交线路,樊西新区的交通环境将会更完善、更畅通。

商户喜看樊西新区公交专线开通

双龙厨具总经理龚方扬

双龙厨具落户襄阳15年,目前年营业额达2000万元。樊西新区条公交专线开通给商户打了一针“强心剂”。侨丰的户型设计和市场整体规划出众,双龙厨具已经与侨丰国际商品博览城订购了18间商铺,目的是打造一个全面的厨具机械超市。

龚先生表示,业内的朋友大多都选择了侨丰,因为侨丰国际商品博览城联合了整个行业的力量,一定能将项目打造成为襄阳具影响力的泛五金业态综合市场。

召飞标准件有限公司总经理杨亚飞

杨先生是河北邯郸人,25年前来到襄阳,公司主要经营螺丝及各种五金用品,业务范围涉及十、南阳、丹江口等地,主要批发给周边城市的门市部,是一家以批发为主的上游经销商。

杨先生认为,樊西有八大市场集群,集群所产生的经济效益将是空前巨大的。樊西新区条公交专线开通更是让他看到了希望。侨丰国际商品博览城是专业五金机电城,选择侨丰更专业更对口,在货品上具有优势,他和朋友一起在侨丰订购了十几间商铺,希望今后把运营做好,把市场做大做强。

上海沪飞电缆襄阳总代理申会中

申先生来自河南,8年前从老家把生意转移到襄阳。他认为,现在很多市场租金一年比一年高,而且经营场所面积较小,连铺货都成了问题,因此需要选择可以扩充经营面积的地方。

申先生选择到樊西新区发展,因为这里交通便利,各项配套设施完善,政府部门服务很周到,相信到樊西新区会有一个更好的发展前景。樊西新区条公交专线开通了,商户在这里经营更有信心。

申先生认为,侨丰商铺性价比较高,购买压力小,每年可省一笔租金,还可以免费使用两年的仓储。他对樊西的未来充满信心。

策划:胡永学 统筹:张雪飞

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