[摘要] 2015—2017年是创建全国文明城市新一轮的创建届期，我市将于10月下旬迎来本届“创文”工作的首次国家测评。昨日，市文明委召开第三次全体（扩大）会议，发出通报，点名曝光“创文”中存在的问题。
本报讯【记者宋毅】2015—2017年是创建文明城市新一轮的创建届期，我市将于10月下旬迎来本届“创文”工作的首次国家测评。昨日，市文明委召开第三次全体（扩大）会议，发出通报，点名曝光“创文”中存在的问题。
创建机制急需健全创建氛围急需加强
从目前襄阳“创文”工作的宏观情况上看，在组织领导、机构建设、创建管理、督导制度、激励机制和投入保障上都还不尽完善。特别是在落实城区属地管理责任上，没有建立健全相应的管理协调机制，不能有效统筹协调属地管理力量，整合配置属地社会资源，没有形成大参与、大推进、大督察、大落实的创建工作格局。
全市上下创建氛围不够浓厚，公益广告宣传没有在城区内大范围铺开，普遍存在设置点位少、覆盖面小、档次不高的问题。特别是清河口西至三桥头绵延十多公里的道路改造施工围挡，没有按要求设置一块公益宣传广告牌。
对于“创文”，市民知晓率不高。近日，市创文办督办组在樊城区长虹社区随机抽查了10位居民，创建工作知晓率为50%，支持率为100%，满意率为40%；在高新区园林社区也随机抽查了10位居民，创建工作知晓率为50%，支持率为100%，满意率为50%。
公共环境急需改善公共秩序急需整治
在公共环境卫生方面，市创文办督办组日前暗访调查发现，襄城区好于高新区，高新区好于樊城区，樊城区好于襄州区。
不少市民反映，城区内夜间烧烤点依然浓烟滚滚，影响空气质量；在一些小区内，饲养家畜的现象仍然存在，宠物随地大小便比较普遍；在一些社区里，夜晚路灯不亮，给市民出行带来了极大不便；还有一些“三无”小区只做表面文章，环境问题没有得到实际解决，下水管道今天通了明天又堵。市区空气扬尘和水体污染指数，在、全省监测排名位次不佳。
在公共秩序方面，我市城区道路交通拥堵率、规范化停车率、盲道通畅率、学校周边安全设施设置率等均达不到国家要求。市晨光小学（一校区、二校区）校园周边商贩和临街店铺占道经营和秩序混乱的现象，长期得不到有效整治，从去年到今年连续两次被省政府办公厅通报整改。
市创文办督办组近日通过抽样调查发现：在襄城区庞公路和闸口二路交会口，5内有9辆电动车、三轮车逆行或闯红灯，有21名行人横穿马路或闯红灯；在樊城区新华路和春园路交会口，5内有15辆电动车、三轮车逆行或闯红灯，有12名行人横穿马路或闯红灯；在高新区长虹路和七里河路交会口，5内有5辆电动车、三轮车逆行或闯红灯，5名行人横穿马路或闯红灯。职能部门对交通违规的教育处罚手段单一，只能依靠摄像罚款、贴单罚款，往往是“一罚了之”，但问题依然突出。
政务环境急需优化市民素质急需提升
在政务环境方面，行风不正、服务不优、效率不高、过分强调部门利益等问题在一些职能部门仍然存在，挫伤了一些企业投资者和创业者的积极性。
近日,有市民反映，在襄阳新五中对面的中国工商银行朗曼支行，正常上班时间窗口放置暂停服务的牌子，大厅工作人员聚在一起吃板栗，客户咨询业务答非所问，严重影响了窗口行业的形象。
在市民素质方面，存在着文化素养较低、科技素质较差、法律意识较弱，特别是思想道德素质整体不高的问题。9月17日，608路公交司机为了避让骑行电动车，紧急刹车，电动车主与公交司机相互指责，大吵大闹，两人不顾乘客劝说和民警调解，一直僵持一个多，人为造成交通阻塞。类似现象表明，培育一支高素质的襄阳市民团队，任重道远。
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