[摘要] 大学生在校期间考取驾照已经越来越普遍，然而，学校强制学生考驾照却少有。近日，襄阳汽车职业技术学院进行教学改革，要求大学生在校期间必须考取驾照，否则毕业无门，这一改革，引起社会关注。
大学生在校期间考取驾照已经越来越普遍，然而，学校强制学生考驾照却少有。近日，襄阳汽车职业技术学院进行教学改革，要求大学生在校期间必须考取驾照，否则毕业无门，这一改革，引起社会关注。
现象：要想毕业先拿驾照
昨日上午，襄阳汽车职业技术学院新驾培场地启用。在启动仪式上，记者获悉，该校正在试行教学改革，要求学生必须拿到驾照才能毕业。该校教务处主任杨胜先介绍，该校人才培养定位为“三证毕业”，即驾驶证、技能证和毕业证。
据了解，驾驶作为一门技能，将纳入该校技能等级学分体系中，要求学生必须修满包括驾驶证在内的学分，方能毕业。而在学分安排上，从科目一到科目四，共设置78个学时，按18个学时一个学分计算，将折合成四个必修课学分。为了让学生们有时间学习驾驶技术，学校将安排课程进行教学。这意味着，该校所有在校生，必须要拿到驾照才能毕业。
校方：学会开车才能学好专业
杨胜先介绍，作为省内以汽车产业为主打品牌的高校，襄阳汽车职业技术学院开设了一系列与汽车有关的专业，但惟独没有把学生驾驶培训纳入到学校专业课必修范围。在校学生如果想拿驾证，只能在寒暑假或者双休日没课时，抽空学习。考虑到专业定位的特殊性，学校决定将驾驶培训纳入学生必修课范围。“汽车学院有汽车维护和保养、汽车修理、汽车营销与服务等数十个专业，要想深入了解专业，必须学会开车。”杨胜先说，如果连开车都不会，很难想象学生们的专业能学得有多好，而把会开车作为硬性要求，拿出课时，保证学生们的学习时间，对学生专业素养的提高会有积极促进意义。
反响：多数学生表示支持
对于学校推出的这项关于驾驶培训的教学改革，不少学生表示支持。“在学校期间考取驾照，比工作后再考驾照，时间上更有保障。”该校汽修专业大一学生汪佳珍说。
但也有学生表示，学校这么做，会加重学生的经济负担，有强制学生到校内驾校学习的嫌疑。
对此，襄阳汽车职业技术学院表示，在校学生在校内参加驾驶培训，除了能获得必修课学分外，也只需出物价部门核定的考试费用，全部培训费用算下来，要远远低于目前市场上驾校收费。至于怎样收费，目前学校正在制订相关方案。
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