[摘要] “速递易”智能快递柜向快递员收费，快递员普遍选择弃用，消费者为了能够继续享受这一便利服务支了不少招。“速递易”的收费模式能否调整呢？记者了解到，收费模式有望调整，具体调整方案还需上报公司总部批准。
“速递易”智能快递柜向快递员收费，快递员普遍选择弃用，消费者为了能够继续享受这一便利服务支了不少招。“速递易”的收费模式能否调整呢？记者了解到，收费模式有望调整，具体调整方案还需上报公司总部批准。
快递公司有话说
圆通快递襄阳地区负责人汤文军表示，快递柜给快递员节省了时间、提高了效率，但同时带来了风险。根据相关法律，收件人需当面签收快件，快递柜使快递员和消费者隔离开来，一旦快件出现问题，对快递员的罚款少则两三百元、多则上千。此外，快递员主要的收入来源是收件，这需要快递员在面对面派件的过程中，以优质的服务来体现优势、争取客户，而快递柜从一定程度上削弱了该服务。
中通方面则表示，“速递易”的服务并没有为快递公司带来实际的效益，反而要向快递员收费，公司会采用抵制方式应对。
“速递易”有动作
为详细了解快递员和消费者对快递柜收费的意见，“速递易”襄阳公司各网点的运营人员正在对辖区内的快递员、快递分部、物业、业主开展问卷调查。“速递易”襄阳地区负责人雷高尚表示，就目前掌握的调研结果来看，部分快递员能接受0.2元以内的收费，同时提出希望消费者和快递公司也承担一部分费用。
据悉，“速递易”公司将于6月18日至7月17日开展优惠活动，快递员或者快递分部通过系统进行充值，只要当月投递包裹超过100件，即可享受充值金额全额返还，额外还有10%的返利。有快递员表示，这在一定程度上实现了免费使用，但是活动是暂时的，没有长远的保障，还是不能接受。
快递柜有发展空间
“速递易”总部运营中心负责人欧家卉表示，智能快递柜正在慢慢改变人们投递、收取包裹的习惯，打破了时间、空间错位的矛盾，收费需要一个过程。欧家卉称，“速递易”的定位是搭建一个社区第三方便民服务平台，目前也正在拓展增值业务，如出售快递柜平面广告位、与商家建立合作等，未来有望对快递员提供免费服务。
市快递行业协会秘书长万永清表示，目前我市智能快递柜的市场主体较多，如何有效发挥它的大功效，实现资源共享，让智能快递柜的建设运营者和使用者的利益都得到满足，需要各方认真思考和共同协商。
此外，为了进一步规范、引导、帮助快递公司与智能快件箱业主共同运用好智能快件箱这一新事物，国家邮政局已经起草完成了《智能快件箱（征求意见稿）》行业标准，待论证完善后将颁布实施。
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