[摘要] “这么漂亮的自行车怎么才能骑走？”昨日，记者走访多个公共自行车租赁点，发现市民看的人多，租的人少。
“这么漂亮的自行车怎么才能骑走？”昨日，记者走访多个公共自行车租赁点，发现市民看的人多，租的人少。
在阳春门公园公共自行车停放点，陈先生想给亲戚租两辆自行车，他向记者询问如何才能租车。当记者告诉他，要到公交公司交500元押金时，陈先生表示押金太高了，“在外地不少城市，只要公交卡里不少于200块钱就可以租。”对于500元押金，网友“图南”表示，起点太高，500元都能买辆自行车了。
除了押金过高，办卡手续复杂也受到市民的诟病。在襄阳公园门前的公共自行车停放点，施女士拿着公交卡在租车设备上刷了好几下。记者上前询问其是不是想租自行车，她说：“刚从公园出来，本来想租两辆自行车带儿子四处逛逛，但是不知道怎么操作。”得知普通的公交卡要到公交公司网点升级为实名制公交卡，再交500元押金才能租车，施女士称太不方便了，后放弃了租车的念头。
襄阳公园门前人流量较大，很多过往行人都忍不住上前摸一把整齐摆放的自行车。但是记者在此守候了1个多，没有看到一位市民把车租走。在现场巡视的一名公交公司员工表示，他无法为市民办卡，他的职责是看护设备，避免遭人破坏。市民要租车，必须到公交公司网点办卡或者升级现有公交卡。
鉴于外地一些城市的公共自行车闲置率高，有网友担心这项便民工程会由于管理不善逐渐变成摆设，不能真正惠及市民出行。网友“蔷薇”称，公共自行车是给市民骑的，不是摆那儿给人看的。
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