[摘要] 记者3月9日从市交通运输局获悉，今年我市将完成固定资产投资110亿元，用于交通基础设施建设。
记者3月9日从市交通运输局获悉，今年我市将完成固定资产投资110亿元，用于交通基础设施建设。其中，高速公路涉及投资33亿元，普通公路54亿元，内河航运10亿元，站场物流和城建项目13亿元。
今年，我市将续建5条高速公路和3座汉江特大桥，另外，还将建设一、二级公路150公里，农村公路1000公里。
老谷高速今年通车
为实现“三纵两横一环”的高速公路路网完美闭合，今年在建的所有高速公路项目列入2018年全市重点工作任务清单，我市将加快推进5条高速公路项目建设。
老河口至谷城高速公路（简称老谷高速）今年将建成通车。该项目起于老河口市纪洪岗东北侧鄂豫界，止于谷城县倒座庙，与谷竹高速谷城至保康段相接，全长39.3公里，总投资28.7亿元。
加快推进襄阳绕城高速公路南段项目建设。该项目起于襄州区峪山镇杨庄村，止于襄城区熊庙村，设枢纽互通，接二广高速公路。
加快推进保康至神农架高速公路项目建设。该项目起于保康县后坪镇，与保宜高速公路襄阳段相接，止于神农架林区阳日镇，全长38公里，估算投资60.8亿元。
加快推进枣阳至潜江高速公路襄阳南段项目建设。该项目起于枣阳市吴店镇以东大李家湾，与福银高速公路相连，止于宜城市梅家畈，与枣阳至潜江高速公路荆门北段对接，全长约60公里。
加快推进枣阳至潜江高速公路襄阳北段项目建设。该项目起于枣阳市新市镇附近鄂豫省界，与枣阳至潜江高速公路襄阳南段枣阳东枢纽互通对接。
目前，我市的交通部门正在积极谋划，未来有望建设襄阳（南漳）至宜昌以及襄阳至信阳两条高速公路。
记者了解到，襄阳（南漳）至宜昌高速公路规划的路线起于南漳县九集镇方家集，对接襄阳至南漳高速公路，止于宜昌市远安县境内，与保宜高速公路相接，在我市境内全长约87公里。
襄阳至信阳高速公路计划起于汉十高速襄阳东互通，经襄州区、枣阳市、随州市，止于河南省信阳市，接京港澳高速和沪陕高速，全长约185公里。
据悉，这两条高速公路的建设，将有利于优化鄂西北高速公路路网结构，进一步促进襄阳、宜昌两个省域副中心城市交通快速连接，带动鄂北地区社会经济发展。
客运站场建设提速
今年，我市将突出抓好207国道改线、217省道改建和牛首、宜城、河谷三座汉江特大桥工程建设，打造高品质干线公路网。
在水运基础设施建设方面，将加快襄阳新港建设，基本完成小河港区综合码头一期工程、陈埠港区综合码头工程，开工建设喻家湾港区格垒咀码头，年底前开工建设唐白河（唐河）航运开发工程。
此外，客运站场和物流园区的建设也将提速。今年，我市将加快建设襄阳汽车客运南站、南漳汽车客运中心站、宜城高速汽车客运站、东津公铁换乘中心等客运站场，完成枣阳、谷城、南漳、保康公铁换乘中心的前期工作。襄阳汽车客运西站、老河口汽车客运北站今年将建成，并投入使用。
城区新建六条公交专用道
今年，我市交通部门还将突出抓好民生保障，强力推进公交都市创建，优化东津、高新、樊西等地公交线路布局，加大公交车投放与更新力度，加快充电桩设施建设，提升新能源公交车比例。
年底前，城区将新建六条公交专用道，分别位于前进路路段、中原路路段、檀溪路路段、邓城大道路段、钻石大道路段和春园路路段。我市将完善公交电子站牌、掌上公交APP等多样化服务手段，并计划在公交上安装免费Wi-Fi系统。
在旅游公路建设方面，我市将实现80%以上3A级旅游景区通二级及以上公路的目标，年内完成保康尧治河旅游公路改扩建工程、谷城堰河旅游公路工程，加快推进隆中至七里山旅游公路建设。
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